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Mostrando las entradas de febrero, 2019
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Nuevo motor, nueva potencia Es extraño que a nadie se le ocurriera desde el primer momento, o al menos tan pronto como las pruebas británicas de 1941 revelaron su necesidad, la idea de colocar un motor Merlin para grandes altitudes en esta soberbia estructura aérea. Fue muy avanzado el año 1942 cuando Ron Harker, piloto de pruebas de la Rolls-Royce y teniente de la RAF, realizó un vuelo en un Mustang e inmediatamente recomendó por escrito el  Rolls-Royce Merlin 61 . La Rolls puso a punto un Merlin modificado el 13 de octubre de 1942, pero la NAA había diseñado ya el  P-51B , un aparato con numerosas mejoras sobre el modelo original, y que preveía la instalación de un motor  Packard V-1650 -7 optimizado, diseñado para la producción en masa. El primer  XP-51B voló el 30 de noviembre de 1942. El nuevo caza tenía mejores líneas y una nueva hélice con cuatro palas muy anchas a fin de mejorar el rendimiento a grandes alturas. Se suprimió la entrada del carburador ...
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Diseño y desarrollo del P-51 En abril de 1940 se creó la Comisión de Adquisiciones de Gran Bretaña, que se dirigió a la  North American Aviation  (NAA) con la intención de que ésta produjese para la RAF un caza norteamericano, el  Curtiss P-40 . El  P-40  era un caza de segunda categoría, y la respuesta inmediata de la NAA fue que hacía tiempo que deseaba construir un caza realmente de primera, y que con mucho gusto lo haría para Gran Bretaña. La NAA se comprometió a tener listo el prototipo en el tiempo increíble de 4 meses. Cumplió su palabra, puesto que el  NA-73X estuvo listo a los 102 días de la firma del contrato. Pero la compañía Allison, proveedora del motor V-1710 de 1150 hp, se atrasó 20 días en la entrega; finalmente, el 28 de octubre de 1940, el piloto de pruebas Vance Breese realizó el primer vuelo del elegante aparato, aún sin distintivos. El  NA-73X , que fue diseñado por un equipo dirigido por el ingeniero jefe  Edga...
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North American P-51 Mustang. El  North American Aviation P-51 Mustang  es un  caza  y  cazabombardero  monomotor  estadounidense  de largo alcance, utilizado por las  Fuerzas Aérea de los Estados Unidos  (USAAF) durante la  Segunda Guerra Mundial  y la  Guerra de Corea , entre otros conflictos. El Mustang fue diseñado en 1940 por  North American Aviation  (NAA) en respuesta a un requerimiento de la Comisión de Adquisiciones de Gran Bretaña. La Comisión de Adquisiciones se acercó a North American Aviation para construir cazas  Curtiss P-40  bajo licencia para la  Real Fuerza Aérea Británica  (RAF). En lugar de construir un diseño antiguo de otra compañía, North American Aviation propuso el diseño y la producción de un caza más moderno. El prototipo NA-73X se puso en marcha el 9 de septiembre de 1940, 102 días después de la firma del contrato, y voló por primera vez el 26 de octubre. ...